Painolastivedet

Ilman lastia kulkevat alukset tarvitsevat merikelpoisuutensa säilyttääkseen painolastivettä. IMO:ssa hyväksyttiin vuonna 2004 kansainvälinen painolastivesiyleissopimus (International Convention for the Control and Management of Ships' Ballast Water and Sediments), jolla pyritään ehkäisemään alusten painolastivesien mukana leviävien vieraiden eläin- ja kasvilajien kulkeutumista uusiin elinympäristöihin. Painolastivesiyleissopimus tulee voimaan vaiheittain, kun 30 maata edustaen vähintään 35 % maailman kauppalaivaston tonnistosta, on sen ratifioinut.

Yleissopimus koskee yli 400 GT aluksia. Aluksilla tulee olla hyväksytty painolastiveden hallintasuunnitelmasta ja pitää painolastiveden vaihdosta lokikirjaa. Yleissopimus sisältää määräykset painolastiveden ottamisesta ja vaihtamisesta merellä sekä painolastitankkien tyhjentämisestä. Satamavaltioiden tulee huolehtia mm. siitä, että telakoitavien alusten painolastitankkeihin kertyneiden sedimenttien vastaanotto on järjestetty.

Suomessa painolastivesiyleissopimuksen ratifiointi on työn alla. SV toivoo Itämeren erityispiirteiden ja lähimerenkulun rajoitteiden huomioimista sopimuksen soveltamisessa. Painolastivesien näytteenoton osalta sekä painolastikapasiteetiltaan yli 5000 m³ aluksien suhteen on vielä ratkaisemattomia kysymyksiä, joissa toivomme elinkeinon näkökulman huomioimista.

Yleissopimuksen säädösten voimaantulon aikataulu